Zadaj nam pytanie

Nazwa

E-mail *

Wiadomość *

środa, 27 listopada 2024

 

Nowoczesne Technologie Bezwykopowe: Ciekawostki i Nowinki w Branży

W ostatnich latach technologie bezwykopowe zdobywają coraz większą popularność, rewolucjonizując sposób, w jaki wykonujemy instalacje podziemne. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom takim jak przewierty sterowane HDD czy mikrotunelowanie, możliwe jest realizowanie skomplikowanych projektów inżynieryjnych bez ingerencji w powierzchnię ziemi. To nie tylko oszczędność czasu i kosztów, ale także rozwiązanie bardziej ekologiczne i mniej uciążliwe dla otoczenia. W tym artykule przedstawiamy kilka fascynujących ciekawostek i nowinek, które z pewnością zaintrygują osoby zainteresowane tą technologią.

 

1. Przewierty sterowane HDD – jak to działa?

Przewierty sterowane HDD (Horizontal Directional Drilling) to jedna z najczęściej wykorzystywanych metod w technologii bezwykopowej. Dzięki niej można prowadzić instalacje podziemne, takie jak rury gazowe, wodociągowe czy kanalizacyjne, bez konieczności wykopywania ziemi. Proces polega na wywierceniu przewiertu o odpowiedniej średnicy, który następnie jest poszerzany, umożliwiając przeprowadzenie rury przez gleby o różnych twardościach. Co ciekawe, ta technologia pozwala na wiercenie w trudnych warunkach gruntowych, w tym przez piaski, żwiry, gliny, a nawet skały miękkie czy gruzy.

 

2. Mikrotunelowanie – precyzyjne rozwiązanie dla miast

Mikrotunelowanie to technologia, która stała się jednym z kluczowych rozwiązań w miastach, gdzie przestrzeń do prowadzenia wykopów jest ograniczona. Dzięki mikrotunelowi można precyzyjnie ułożyć rury pod ziemią, unikając zakłóceń w ruchu drogowym czy konieczności demontażu infrastruktury. Jest to idealne rozwiązanie w gęsto zaludnionych obszarach miejskich, gdzie klasyczne metody wykopowe są nie tylko kosztowne, ale także uciążliwe. Co więcej, mikrotunelowanie pozwala na zachowanie ciągłości pracy w terenie, co skraca czas realizacji projektu.

 

3. Korzyści ekologiczne i ekonomiczne technologii bezwykopowych

Jednym z głównych powodów, dla których technologie bezwykopowe zyskują na popularności, jest ich wpływ na środowisko. Tradycyjne metody wykopowe często wiążą się z dużymi stratami ziemi, uszkodzeniem ekosystemów czy koniecznością dużych nakładów na przywrócenie terenu do stanu pierwotnego. Technologie takie jak przewierty sterowane HDD czy instalacje podziemne bez wykopów minimalizują te skutki, zachowując naturalny stan gruntu oraz zmniejszając emisję spalin, ponieważ cała praca odbywa się w obrębie już istniejących studni lub innych elementów infrastruktury.

 

4. Wiertnica Grawitacyjna – przełomowe rozwiązanie w realizacji inwestycji

Niewielu inwestorów zdaje sobie sprawę, że dzisiaj nie trzeba najpierw budować całej sieci, aby później stawiać inwestycje. Dzięki nowoczesnej Wiertnicy Grawitacyjnej możliwe jest wpięcie się do systemów kanalizacyjnych w dowolnym momencie realizacji projektu. Co więcej, urządzenie to wykorzystuje już istniejące studnie kanalizacyjne, co znacznie upraszcza cały proces. Wiertnica Grawitacyjna nie wymaga dużej przestrzeni do pracy, a jej mobilność sprawia, że jest niezwykle efektywna. Dzięki tej technologii, prace często zajmują zaledwie 1-2 dni, co pozwala na szybkie realizowanie inwestycji bez zakłócania życia codziennego w danym obszarze.

 

5. Podwójny napęd – innowacja w wierceniach

Wśród nowinek technologicznych warto wspomnieć o systemie podwójnego napędu w wiertnicach. Ta innowacja pozwala na lepszą kontrolę nad procesem wiercenia, szczególnie w trudnych warunkach gruntowych, takich jak obecność kamieni, gruzu czy przeszkód betonowych. Dzięki podwójnemu napędowi wiertnica jest w stanie precyzyjnie kierować wiercenie, co znacząco zwiększa skuteczność i dokładność wykonanych instalacji, a także skraca czas realizacji.

 

6. Technologie bezwykopowe a przyszłość budownictwa

Zastosowanie technologii bezwykopowych staje się coraz bardziej powszechne w budownictwie, a szczególnie w branży instalacyjnej. Technologie te otwierają nowe możliwości dla realizacji dużych projektów infrastrukturalnych w miastach, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a każda forma wykopów wiąże się z ogromnymi kosztami. Z biegiem czasu, wraz z rozwojem technologii, możliwe będzie jeszcze bardziej precyzyjne przeprowadzanie instalacji, z minimalnym wpływem na otoczenie, co ma ogromne znaczenie dla ekologii i zrównoważonego rozwoju.

 

7. Przyszłość technologii bezwykopowych – trendy na horyzoncie

Przewiduje się, że w najbliższych latach technologie bezwykopowe będą jeszcze bardziej zaawansowane. Dzięki postępowi w dziedzinie materiałów i maszyn, możliwe będzie stosowanie ich w jeszcze bardziej wymagających warunkach gruntowych, na jeszcze większych głębokościach i w jeszcze trudniejszych terenach. Będą one także odgrywać kluczową rolę w rozwoju miast inteligentnych, gdzie efektywność, minimalizacja ingerencji w przestrzeń publiczną i ekologia staną się priorytetami.




czwartek, 21 listopada 2024

Precyzyjne rozwiązania w projekcie "Piotra 4": przewiert grawitacyjny z wykorzystaniem płuczki bentonitowej


W ramach realizacji inwestycji deweloperskiej „Piotra 4” wykonano przewiert grawitacyjny o długości 11 metrów, umożliwiający bezwykopowe ułożenie kanalizacji sanitarnej. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii i wysokiej jakości materiałów prace przeprowadzono sprawnie, bez konieczności zamykania drogi czy zakłócania funkcjonowania infrastruktury miejskiej.

Zastosowanie przewiertu grawitacyjnego – eliminacja kosztownych prac ziemnych

Wybrana technologia przewiertu grawitacyjnego była kluczowa dla efektywności i minimalizacji ingerencji w teren. Jakakolwiek inna technologia wymagałaby wykonania znacznych prac ziemnych, w tym budowy odrębnej komory przewiertowej. Byłoby to związane z koniecznością rozkopania ulicy, co wiązałoby się z długotrwałymi utrudnieniami dla ruchu i zwiększeniem kosztów realizacji inwestycji.

Zastosowanie istniejącej studni  o średnicy DN1200 wyeliminowało konieczność takich dodatkowych prac, co znacząco przyspieszyło proces i zminimalizowało jego wpływ na otoczenie. To właśnie wybór tej metody pozwolił przeprowadzić przewiert niemal niezauważalnie dla mieszkańców oraz użytkowników drogi.

Wykorzystane materiały

Do realizacji przewiertu zastosowano pełnościenne rury modułowe wykonane z polipropylenu blokowego (PP-B). Moduły o długości nie mniejszej niż 0,65 m były łączone za pomocą zamków z uszczelkami NBR, spełniającymi wymagania normy PN-EN 681-1. System rur charakteryzował się wysoką sztywnością obwodową (SN 20 kN/m²) zgodnie z normą PN-EN ISO 9969, co gwarantowało ich trwałość i odporność na obciążenia.

Wszystkie moduły PP-B posiadały aktualną Krajową Ocenę Techniczną (KOT ITB), co zapewniało zgodność z najwyższymi standardami. Dostarczone na budowę materiały opatrzono Świadectwem Odbioru 3.1 zgodnym z normą PN-EN 10204, potwierdzającym kluczowe parametry techniczne, takie jak:

  • MFR (wskaźnik płynięcia masy) <0,6 g/10 min (PN-EN ISO 1133-1),
  • Czas Indukcji Utleniania (OIT) w temperaturze 200°C ≥8 min (PN-EN ISO 11357-6),
  • Wymiary zgodne z normą PN-EN oraz dokumentacją techniczną,
  • Sztywność obwodowa zgodna z PN-EN ISO 9969.

Minimalny wpływ na otoczenie

Przewiert trwał zaledwie dwa dni, a brak potrzeby budowy dodatkowej komory przewiertowej oraz prowadzenia wykopów otwartych pozwolił zachować pełną funkcjonalność drogi. Ruch odbywał się bez zakłóceń, a dojazd do placu budowy pozostał w pełni dostępny.

Podsumowanie

Decyzja o wykorzystaniu przewiertu grawitacyjnego była kluczowa dla powodzenia tego etapu inwestycji. Wybór innej technologii oznaczałby konieczność czasochłonnych prac ziemnych i budowy nowej komory przewiertowej, co wiązałoby się z wyższymi kosztami oraz znacznymi utrudnieniami dla mieszkańców i użytkowników drogi.

Ten projekt jest dowodem na to, że właściwie dobrane metody inżynieryjne nie tylko pozwalają na precyzyjne wykonanie zadań, ale również minimalizują wpływ inwestycji na przestrzeń miejską i komfort życia mieszkańców. To przykład nowoczesnego i zrównoważonego podejścia do realizacji infrastruktury podziemnej














Jak nowoczesne technologie zmieniają drogi: przewiert grawitacyjny na trasie Gdynia – Obwodnica Trójmiasta


W branży infrastruktury drogowej nowoczesne technologie są nieocenione, szczególnie gdy chodzi o minimalizowanie utrudnień dla kierowców. Doskonałym przykładem jest niedawno zakończony projekt w Gdyni, gdzie dzięki zastosowaniu przewiertu grawitacyjnego udało się uniknąć czasochłonnych i uciążliwych wykopów na kluczowej trasie łączącej Obwodnicę Trójmiasta z centrum miasta.

Bezwykopowe podłączenie przykanalików – oszczędność czasu i nerwów

Tradycyjne metody budowy infrastruktury podziemnej, takie jak otwarte wykopy, wiążą się zazwyczaj z dużymi niedogodnościami dla mieszkańców i użytkowników dróg. W tym przypadku, zastosowanie przewiertu grawitacyjnego pozwoliło przeprowadzić prace niemal niezauważalnie. Dzięki tej technologii, przykanaliki zostały podłączone do nowego kolektora w sposób całkowicie bezwykopowy.

Efekt? Ruch w newralgicznym punkcie dzielnicy Witomino został zachowany, a czas zamknięcia jednego pasa ograniczono do zaledwie godziny. To świetna wiadomość dla kierowców, którzy uniknęli wielodniowych korków, a także dla mieszkańców, którzy nie musieli zmagać się z hałasem i rozkopanymi ulicami.

Jak wyglądał proces przewiertu?

Choć cały projekt mógł wydawać się skomplikowany, prace na miejscu trwały zaledwie cztery godziny. Przewiert grawitacyjny, jak pokazano na filmie dokumentującym proces, składał się z kilku kluczowych etapów:

  1. Lokalizacja i przygotowanie studni startowej oraz końcowej – To tutaj rozpoczęto i zakończono przewiert, co pozwoliło na precyzyjne wyznaczenie trasy dla nowego kolektora.
  2. Przewiert pilotażowy – Pierwszy etap polegający na wyznaczeniu trasy wiertnicy, monitorowanej na bieżąco.
  3. Rozszerzenie otworu – Po zakończeniu przewiertu pilotażowego, otwór został powiększony za pomocą specjalnej głowicy rozwiercającej.
  4. Budowa kanału z modułów rur – Finalny etap, w którym rury zostały wprowadzone do kanału i odpowiednio uszczelnione.

Cały proces był nie tylko szybki, ale i niezwykle precyzyjny, co pozwoliło na ograniczenie ingerencji w strukturę drogi i środowisko.

Technologia, która zmienia zasady gry

Dlaczego przewiert grawitacyjny to przyszłość? Poza oczywistymi korzyściami dla użytkowników dróg, metoda ta jest także bardziej ekologiczna i ekonomiczna. Ograniczenie wykopów oznacza mniejszą emisję pyłów, hałasu i CO₂, a także oszczędność materiałów i kosztów związanych z odtwarzaniem nawierzchni.

Dzięki takim rozwiązaniom, projekty infrastrukturalne przestają być synonimem utrudnień i korków. Coraz więcej miast decyduje się na technologie bezwykopowe, stawiając na nowoczesność i wygodę mieszkańców.

Podsumowanie projektu w Gdyni

Zastosowanie przewiertu grawitacyjnego w Gdyni pokazuje, że można budować efektywnie, szybko i z poszanowaniem dla użytkowników drogi. To przykład na to, jak innowacje technologiczne mogą realnie poprawiać jakość życia i ograniczać negatywny wpływ inwestycji na codzienność mieszkańców.

Czy to oznacza, że czeka nas era „bezwykopowych miast”? Patrząc na efekty – wszystko na to wskazuje!



:




Mniej korków w Gdyni – przewiert grawitacyjny przy ul. Chwarznieńskiej

Avoiding Traffic Jams in Gdynia – Gravity Drilling on Chwarznieńska Street

Weniger Staus in Gdynia – Gravitationsbohrung an der Chwarznieńska-Straße

poniedziałek, 18 listopada 2024

Kto skorzysta z technologii wierceń grawitacyjnych? Kluczowe zastosowania i korzyści


W erze coraz bardziej zaawansowanej infrastruktury miejskiej, potrzeba efektywnych i minimalnie inwazyjnych metod przeprowadzania prac budowlanych i modernizacyjnych staje się priorytetem. Wiercenia grawitacyjne, znane ze swojej innowacyjnej technologii i wysokiej precyzji, znajdują zastosowanie w wielu skomplikowanych projektach. Sprawdźmy, dla kogo ta technologia jest idealna i dlaczego zyskuje przewagę nad metodami horyzontalnymi czy ślimakowymi. 

1. Inwestorzy i firmy modernizacyjne w miastach 

W miastach takich jak Warszawa, Kraków czy Wrocław, modernizacja istniejącej infrastruktury staje się kluczowym aspektem utrzymania sprawności sieci wodno-kanalizacyjnej oraz energetycznej. Inwestorzy często stają przed wyzwaniami związanymi z koniecznością utrzymania ciągłości ruchu drogowego i unikaniem uciążliwych rozkopów. Wiercenia grawitacyjne pozwalają na realizację projektów bez zamykania ulic, co minimalizuje zakłócenia w codziennym funkcjonowaniu miasta. 

Przykładowa realizacja: W projekcie modernizacji systemu kanalizacyjnego w centrum Warszawy wykorzystano technologię wierceń grawitacyjnych, co pozwoliło zachować płynność ruchu na głównych arteriach miasta. Podobne realizacje miały miejsce w Gdańsku, gdzie prace prowadzone pod starym miastem wymagały najwyższej precyzji i minimalnej ingerencji w zabytkową infrastrukturę. 

2. Projekty w obszarach zielonych i ochrona przyrody 

Bezwykopowe metody, takie jak wiercenia grawitacyjne, są nieocenione przy projektach, które muszą uwzględniać ochronę terenów zielonych i drzewostanów. Tradycyjne metody horyzontalne czy ślimakowe wymagają większej ingerencji w otoczenie, co może skutkować uszkodzeniem systemów korzeniowych drzew i degradacją terenów zielonych. 

Korzyści dla środowiska: Dzięki wierceniom grawitacyjnym możliwe jest przeprowadzanie prac bez naruszania gleby i korzeni drzew. W projektach zrealizowanych w parkach miejskich w Łodzi i Szczecinie zastosowanie tej technologii pozwoliło na zachowanie cennej roślinności i minimalizację hałasu. 

3. Infrastruktura w trudnych warunkach geologicznych 

Tam, gdzie tradycyjne metody zawodzą, wiercenia grawitacyjne sprawdzają się dzięki zdolności adaptacji do zróżnicowanych warunków geologicznych. Projekty prowadzone w terenach z gęstą zabudową, jak w centrum Poznania czy Katowic, pokazują, że technologia ta pozwala na przejście przez warstwy o różnej twardości bez ryzyka przestojów i opóźnień. 

Przykład: W realizacji w Katowicach, gdzie konieczne było przeprowadzenie instalacji pod jednym z głównych skrzyżowań miasta, technologia wierceń grawitacyjnych umożliwiła wykonanie zadania bez zakłócania ruchu i bez ryzyka uszkodzenia istniejących sieci. 

4. Projekty infrastrukturalne w obszarach o wysokiej gęstości zabudowy 

W miastach, gdzie każda godzina zamknięcia ulicy generuje ogromne straty ekonomiczne i społeczne, wybór technologii wierceń grawitacyjnych staje się kluczowy. Minimalna ingerencja w infrastrukturę oznacza szybszą realizację projektów oraz redukcję kosztów związanych z organizacją objazdów i zarządzaniem ruchem. 

Przykład z Gdyni: Podczas prac modernizacyjnych przy kluczowych ulicach zastosowano wiercenia grawitacyjne, co pozwoliło uniknąć zamykania drogi na długie tygodnie. Dzięki temu mieszkańcy miasta mogli cieszyć się bezproblemowym ruchem i ograniczoną emisją spalin spowodowaną korkami. 

Dlaczego technologia wierceń grawitacyjnych ma przewagę nad innymi metodami? 

Efektywność czasu i zasobów: Wiercenia grawitacyjne charakteryzują się szybszym czasem realizacji i mniejszym zużyciem energii w porównaniu do metod horyzontalnych i ślimakowych. Dzięki temu inwestorzy mogą liczyć na znaczne oszczędności. 

Minimalizacja ryzyka przestojów: Technologia ta sprawdza się w skomplikowanych projektach, gdzie wymagane są precyzyjne przewierty w trudnym terenie, co zmniejsza ryzyko opóźnień spowodowanych nieprzewidzianymi problemami geologicznymi. 

Mniejsze oddziaływanie na środowisko: Brak wykopów oznacza, że powierzchnia terenu pozostaje nienaruszona, co jest szczególnie ważne w projektach realizowanych na obszarach chronionych i w parkach miejskich. 

Podsumowanie: Wiercenia grawitacyjne to idealne rozwiązanie dla inwestorów, którzy cenią sobie szybkość, efektywność i ekologię. Ta zaawansowana technologia oferuje kompleksowe rozwiązania w projektach infrastrukturalnych i modernizacyjnych w miastach takich jak Warszawa, Łódź, Gdańsk, i wiele innych. Skuteczność tej metody potwierdzają liczne realizacje, które ukazują jej przewagę nad bardziej konwencjonalnymi metodami. 

„Bydgoszcz – nowe podejście do modernizacji dzięki technologii bezwykopowej”


Bydgoszcz, miasto położone nad Brdą, znane ze swoich licznych terenów zielonych, również stanęło przed wyzwaniem modernizacji swojej infrastruktury. Realizacja projektu na ulicy Gdańskiej była jednym z najbardziej wymagających ze względu na bliskość rzeki, rozbudowany system korzeniowy drzew oraz duże natężenie ruchu pieszego i samochodowego. Dzięki zastosowaniu technologii wierceń grawitacyjnych prace przebiegły sprawnie, bez konieczności zamykania kluczowych odcinków ulic. 

Jedną z najważniejszych zalet wierceń grawitacyjnych jest ich zdolność do wykonywania odwiertów z minimalnym ryzykiem osiadania gruntu, co jest nieocenione w bliskim sąsiedztwie rzek i zbiorników wodnych. Metody tradycyjne, takie jak wiertnice horyzontalne, mogą powodować większe wstrząsy i destabilizację, co w Bydgoszczy mogło mieć katastrofalne skutki dla okolicznej zabudowy i przyrody. 

Technologia ta umożliwiła wykonanie precyzyjnych prac w trudnym terenie, co potwierdziło jej niezawodność i efektywność. Nie tylko uniknięto uszkodzeń otaczających drzew, ale także zadbano o ochronę istniejących instalacji. To podejście pozwoliło na realizację projektu z poszanowaniem lokalnego środowiska i przy minimalnej ingerencji w życie mieszkańców. 

Bydgoszcz, dzięki zastosowaniu wierceń grawitacyjnych, pokazała, że inwestowanie w nowoczesne technologie to klucz do zrównoważonego rozwoju miejskiej infrastruktury, z korzyścią zarówno dla inwestorów, jak i mieszkańców miasta. 

„Poznań: Miasto, które stawia na innowacje – zastosowanie technologii bezwykopowych”

 

Poznań, będący ważnym ośrodkiem akademickim i przemysłowym, staje przed wyzwaniami związanymi z utrzymaniem dynamicznego rozwoju przy jednoczesnym zachowaniu płynności miejskiego ruchu i ochrony terenów zielonych. Jednym z bardziej wymagających projektów była modernizacja infrastruktury przy ulicy Świętego Marcina, gdzie codziennie przemieszczają się tysiące mieszkańców i turystów. Zastosowanie technologii wierceń grawitacyjnych okazało się strzałem w dziesiątkę. 

Dlaczego wybrano tę metodę zamiast innych, bardziej tradycyjnych rozwiązań? Wiercenia horyzontalne, mimo swojej popularności, są bardziej narażone na trudności przy napotkaniu przeszkód podziemnych, co w gęsto zabudowanych miastach, jak Poznań, bywa problematyczne. Z kolei wiertnice ślimakowe, choć wydajne w prostych projektach, nie gwarantują takiej precyzji i stabilności pracy w złożonych warunkach geologicznych. 

Dzięki technologii wierceń grawitacyjnych udało się w Poznaniu nie tylko skrócić czas realizacji projektu, ale także znacząco ograniczyć koszty operacyjne. To podejście zapewniło wykonanie odwiertów bez zamykania głównych arterii miasta, co było kluczowe z perspektywy mieszkańców i lokalnych przedsiębiorstw. Co więcej, minimalna ingerencja w otoczenie pozwoliła na zachowanie rosnących w okolicy drzew, co jest szczególnie istotne w kontekście dbania o środowisko i komfort życia w mieście. 

„Przełomowe modernizacje w Warszawie: Jak wiercenia grawitacyjne zmieniają podejście do infrastruktury”

 


Warszawa, będąca największym i najbardziej dynamicznie rozwijającym się miastem w Polsce, zmaga się z wyzwaniem modernizacji istniejącej infrastruktury przy minimalnym zakłóceniu dla mieszkańców. Projekty takie jak te realizowane na ulicy Grunwaldzkiej czy w innych kluczowych lokalizacjach pokazują, jak duże znaczenie ma wybór odpowiedniej technologii. Właśnie dlatego w wielu realizacjach w stolicy zastosowano technologię wierceń grawitacyjnych, która sprawdza się w miejscach, gdzie tradycyjne metody mogą być zbyt inwazyjne lub czasochłonne.

Dlaczego inwestorzy i firmy projektowe decydują się na wiercenia grawitacyjne zamiast popularnych metod horyzontalnych? Kluczową przewagą jest możliwość precyzyjnego wykonywania odwiertów bez konieczności rozkopywania ulic, co w Warszawie, z jej gęstym ruchem drogowym, jest nieocenione. Tradycyjne wiertnice horyzontalne, choć skuteczne w prostszych projektach, wymagają większej przestrzeni roboczej i wiążą się z koniecznością zamknięcia znacznych odcinków ulic. Wiercenia ślimakowe, które również znajdują zastosowanie, mają ograniczoną efektywność w trudnych warunkach geologicznych, co dodatkowo zwiększa ryzyko opóźnień.

Podczas prac przy ulicy Grunwaldzkiej, szczególnie istotna była minimalizacja wpływu na sąsiednie instalacje podziemne i korzenie drzew. Dzięki technologii wierceń grawitacyjnych możliwe było wykonanie prac z zachowaniem wysokiego stopnia precyzji, bez ryzyka uszkodzenia systemu korzeniowego, co było kluczowe dla zachowania lokalnej zieleni. Dodatkowo, technologia ta okazała się mniej energochłonna, co w dobie rosnącej potrzeby zrównoważonego rozwoju jest aspektem istotnym zarówno dla inwestorów, jak i społeczności lokalnych.

Przykład warszawskich realizacji pokazuje, że inwestycja w nowoczesne technologie to nie tylko kwestia efektywności, ale także dbałości o środowisko i komfort mieszkańców. W miastach, gdzie przestrzeń publiczna jest szczególnie cenna, minimalizacja ingerencji i brak konieczności zamykania dróg to ogromna wartość dodana.


 

 

 

Porównanie technologii budowy instalacji podziemnych: wykopowe i bezwykopowe – Pomoc w wyborze najlepszej metody do Twoich potrzeb

 W procesie budowy instalacji podziemnych, w zależności od warunków gruntowych, przestrzennych i wymagań projektu, stosuje się różne technol...